Daily Archives: 08/08/2017

Allterrain- und Mehrzweck-Bike: Das neue Kona Rove und Rove DL

Rove and Rove DL

Die Roves sind unsere Allround-Randonneure für alle Terrains. Schotterwege, Langstrecken, Pendeln oder Bikepacking: Was du mit der Rove Serie alles gemacht hast, hat bei Kona definitiv seine Nische gefunden. Mit dem Rove kannst deine Horizonte erweitern, denn es will immer noch ein bisschen weiter rausfahren.

Das Vorjahresmodell Rove AL ist jetzt zu zwei Modellen erweitert worden: das Rove und das Rove DL. Rennlenker, Scheibenbremsen, sowie langlebige und zweckmäßige Komponenten. Jedes mit zwei Farboptionen. Die ganze Woche pendeln und am Wochenende am Crossrennen teilnehmen – warum nicht?

Wir bringen in den kommenden Wochen weitere neue Bikes der Rove-Plattform auf den Markt, bleibt also dran hier auf dem Cog-Blog und auf Konaworld.com!

Rove DL

Sofort nach seiner Einführung wurde das Rove ein Klassiker in der Kona Modellreihe. Ob zum Pendeln oder bei Gravel-Rennen oder alles Mögliche dazwischen – was die Leute mit ihrem Rove gemacht haben, hat hier bei Kona eine Nische geschaffen. Es klingt vielleicht klischeehaft, dass das Rove DL eine vielseitige Maschine ist, aber das liegt nur an euch.

   

Rove

Das Rove ist Konas unentbehrlicher Allround-Randonneur. Die komfortable und stabile Geometrie, Aufnahmen für Gepäckträger und Schutzbleche zusammen mit sinnvollen Komponenten machen das Rove zur ersten Wahl für den Arbeitsweg, Wochenendabenteuer oder gelegentliche Cyclocross- oder Gravel-Rennen.



 

 

Presentamos la Nueva Kona Jake

Una CX Purasangre Versátil

Carreras de CX, aventuras en el monte, la Jake es una de las bicis más versátiles de la colección Kona. La Jake tiene un extenso prontuario aquí con nosotros, son 20 años para ser más exacto. Comenzó como una purasagre de carreras, pero fue rápidamente reconocida por los que la montaron, como una bici excelente bici multipropósito.

Rediseño desde Cero

Este año hemos rediseñado desde cero la gama Jake, con cuadros nuevos cuadros tanto en carbon como aluminio, y una horquilla totalmente nueva y totalmente en carbon, ejes pasantes Shimano E-Thru, y frenos hidráulicos flat mount en toda la línea.

Joe Brown, Product Manager de Kona, habla acerca la nueva Kona Jake

Tres Nuevos modelos Jake

Nacidas en las zanjas de barro y pozos de arena de la Copa del Mundo de ciclocross, las Jake de este año se abren paso con un cuadro y horquilla de carbono completamente nuevo. Por dos décadas los corredores han sabido que la Jake, con su inconfundible andar Kona, no es una bici de CX promedio. Este año la Jake se aligera por todos los frentes, se rigidiza donde tiene que ser más rígida, y sigue teniendo ese andar que la ha hecho una CXera de calibre mundial, igualmente a gusto machacando ripio como lo es agregando kilómetros a la bitácora de entrenamiento.

 

Super Jake

Esta es para llevarla directo a las carreras. Un cuadro y horquilla completamente nuevo, con anclajes para disco flat mount, ejes pasantes atrás y adelante, y ojales para guardafangos, eso es la fundación para la gama Jake de este año. La Super Jake es la guinda de la torta con una transmisión SRAM Force 1x y frenos de disco hidráulicos. Además trae ruedas y neumáticos tubeless ready Clement. Si tu mira está apuntando hacia el podio, o hacia un día completo en caminos agrestes, la Super Jake te hará dar en el blanco.

  • Material del Cuadro: Kona Race Light Carbon
  • Ruedas: Clement Ushuaia tubeless ready
  • Horquilla Kona CX Race full carbon flat mount disc
  • Volante: SRAM Force 1 X-Sync
  • Transmisión: SRAM Force 1x11v
  • Controles: Manillar Kona Road Light, potencia Kona Road Deluxe, cinta Kona Cork
  • Frenos: SRAM Force 1 HRD
  • Neumáticos Clement MXP Tubeless Ready 700x33c
  • Sillín: WTB SL8 Pro

 

Major Jake

Nuestro nuevo cuadro y horquilla de carbono con anclajes para disco flat mount y ejes pasantes en ambos costados es la evolución de la gama Jake y su enorme pedigrí en las zanjas de barro y pozos de arena en la Copa del Mundo de CX. Un grupo Shimano 105 2x11v con frenos hidráulicos se une a un juego de ruedas tubeless ready WTB y neumáticos Clément. La Major Jake, llévala a correr, y usala todo el año.

  • Material del Cuadro: Kona Race Light Carbon
  • Ruedas: WTB i19 Asym TCS
  • Horquilla Kona CX Race full carbon flat mount disc
  • Volante: Shimano RS500
  • Transmisión Shimano 105 2×11
  • Controles: Manillar Kona Road Light, potencia Kona Road Deluxe, cinta Kona Cork
  • Frenos: Shimano 105 Hidráulicos Flat Mount
  • Neumáticos: Clement MXP Tubeless Ready 700x33c
  • Sillín WTB SL8 Pro

 

Jake the Snake

 

La Jake the Snake lleva tiempo como nuestro caballito de batalla en el CX, cumpliendo con correrl el domingo y llevarte al trabajo el lunes. Este año la Jake llega con cuadro y horquilla completamente nuevo con ejes pasantes adelante y atrás, anclajes para caliper de freno flat mount y cableado interno, retoques modernos a esta Kona con potencial para carreras y salidas en todo tipo de condiciones. Los anclajes para guardafangos y portabultos le agregan la versatilidad para tareas cotidianas que han hecho tan famosa a la Jake

  • Material del Cuadro: Kona 6061 Butted Aluminum
  • Ruedas: WTB STP i19
  • Horquilla: Kona full carbon disc
  • Volante: Shimano
  • Transmisión: Shimano Tiagra 2x10v
  • Controles: Manillar Kona Road y cinta Kona Cork
  • Frenos: Shimano de disco hidráulicos Flat Mount
  • Neumáticos: Clement MXP 700x33c
  • Sillín: WTB Volt Sport

 

 

Cross/Roads con Kerry Werner

El corredor profesional de Ciclocross Kona, Kerry Werner nos muestra que el ´cross siempre es la alternativa. Él ve sus salidas a entrenar de cada día, como una

Kerry Werner muestra la versatilidad de la nueva Major Jake en Cross/Roads

Para ver todos los detalles de las nuevas Jake, anda a Konaworld.com y busca el video acerca de los detalles técnicos en la página de innovaciones.

Las E-Bikes cotidianas de Kona

La Splice-E y la Dew-E están basadas en nuestras Dew y Splice con sus caracteristicas de estabilidad pero con asistencia al pedaleo eléctrica mediante el Sistema Bosch. Estas bicis de transporte son capaces y te llevarán mas lejos con cada pedalada que des. Así harás rápidamente  tus desplazamientos diarios, tus compras, y llegarás mas lejos en tus aventuras de fin de semana. 

Dew-E

Cada pedalada te hará avanzar un poco más lejos a bordo de la Dew-E. Con su motor Bosch Performance Line, batería de 500wh y pantalla Intuvia, la Dew-E te da un empujón cada vez que uses los pedales. Para enfrentar todo tipo de clima, la Dew-E viene equipada con guardafangos, potentes luces traseras y delanteras Busch & Muller, y un candado Abus para la batería. Una confiable transmisión Shimano, frenos hidráulicos y neumáticos Schwalbe Energizer Plus hacen que la Dew-E sea tu montura de predilección sea donde quiera que tengas que llegar.











Splice-E

Llegarás, y rápido, con un poco de ayuda de la Splice-E. El corazón de la Splice-E es un motor de asistencia eléctrico Bosch Performance Line con una batería de 500wh y pantalla Intuvia. Una transmisión Shimano y frenos de disco hidráulicos terminan de garantizar el desempeño y confiabilidad tanto a la hora de andar como de parar, mientras que las luces Busch & Muller integradas traseras y delanteras, guardafangos, portabultos, y pata de apoyo, hacen de la Splice-E una máquina versátil para el día a día.











Sistema Bosch de Asistencia Eléctrica 

Tanto la Splice-E como la Dew-E equipan el motor Bosch Performance Line, pantalla Intuvia, batería de alta capacidad (500wh) y candado Abus reconfigurable. También equipan luces Busch & Müller conectadas directo a la batería principal, guardafangos completos y pata de apoyo. La Splice-E además trae una horquilla con suspensión SR-Suntour y portabultos trasero


Para ver mas información acerca de la Splice-E, Dew-E y su prima con ruedas gordas, anda a Konaworld.com 

La nueva Kona Dr. Dew: La Dew mas Radical de todas?

La Dew mas Radical de todas

Bien puede que esta Dr. Dew sea la Dew mas radical que hayamos hecho, eso es bastante decir si consideramos lo popular de nuestro modelo Dew tope de gama. Su transmisión de un plato SRAM NX de 11 velocidades hace que de las marchas una cosa sencilla y sueva, mientras que los frenos hidráulicos y los guardafangos completos dan seguridad todo el año. Este año la Dr. Dew llega con ese toque especial que dan sus neumáticos de flanco café WTB Horizon 650x47c y la maravilla de componentes con que viene vestida.

 

Dr Dew

Diseñada para acaparar miradas, la Dr. Dew está hecha para durar como solo lo puede una Kona. Nuestra principal bici urbana viene con una transmisión SRAM de 11 velocidades, veloces y tragonas ruedas 650b, guardafangos sensatos, y cuando la saques de su caja verás que incluso trae una campana. Está lista para enfrentarse a lo que sea que le arrojes.










Nous vous présentons le tout nouveau Kona Jake

Des vélos de cyclo-cross polyvalents et prêts pour la course

Compétition de cyclo-cross, vélotaf, bikepacking, le Jake est l’un des vélos les plus versatiles de la gamme Kona depuis son introduction au catalogue il y a 20 ans. Tout a commencé avec un vélo dédié à la compétition en cyclo-cross mais qui est rapidement devenu pour un véritable vélo à tout faire.

Une refonte en profondeur

Cette année le Jake a été complètement redessiné avec de nouveaux cadres en carbone et en aluminium, une fourche en carbone, des axes Shimano “thru-axles” et des freins à disques hydrauliques “Flat Mount” sur toute la gamme.

Joe Brown, chef de produit Kona à propos de la nouvelle gamme Kona Jake 

Trois nouveaux modèles

Née dans les ornières boueuses et les tranchées sablonneuses de la Coupe du monde cyclo-cross, la série Jake de cette année redistribue les cartes avec un tout nouvel ensemble cadre / fourche en carbone. Cela fait deux décennies que les coureurs apprécient le Kona Jake et qu’ils savent que ce n’est pas n’importe quel vélo de cyclo-cross. Pour 2018, le Jake est plus léger, plus rigide et conserve l’essence de ce qui en a fait un vélo de classe mondiale, apprécié par tous ceux qui l’ont roulé.

Super Jake

Le Super Jake est fait pour la course. Un tout nouveau cadre et une fourche en carbone avec fixation d’étriers de frein Flat Mount, axes Shimano thru-axles avant et arrière et fixations pour garde-boue. Voilà les éléments communs à la famille Jake de cette année. Le Super Jake est au sommet de la gamme, équipé d’une transmission SRAM Force 1x, de freins à disque hydrauliques, de roues et pneus Clement tubeless-ready. Que vous visiez la première marche du podium ou que vous rouliez simplement pour le plaisir, le Super Jake sera votre allié.

Super Jake Specs

Spécifications Super Jake :

  • Cadre : Kona Race Light Carbon
  • Roues : Clement Ushuaia Wheelset Tubeless Ready
  • Fourche : Kona Full Carbon Flat Mount CX Race Disc 100x12mm
  • Pédalier : SRAM Force 1 X-Sync
  • Transmission : SRAM Force 1 11spd
  • Poste de pilotage : Kona Road Light bar, Kona Road Deluxe stem and Kona Cork Tape
  • Freins : SRAM Force 1 HRD
  • Pneus : Clement MXP Tubeless Ready 700x33c
  • Selle : WTB SL8 Pro

 

Major Jake

Notre tout nouveau cadre et fourche avec fixation de freins à disques Flat Mount et axes Shimano thru-axles à l’avant et à l’arrière est l’évolution du Jake, né dans les ornières boueuses et les tranchées sablonneuses de la Coupe du Monde de cyclo-cross. Un groupe Shimano 105 2×11, des freins hydrauliques et une paire de jantes WTB montées avec des pneus Clement tubeless-ready. Major Jake : taillé pour la course, parfait pour tous les jours.

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tubeless-ready. Major Jake : taillé pour la course, parfait pour tous les jours.

Spécifications Major Jake :

  • Cadre : Kona Race Light Carbon
  • Roues : WTB i19 Asym
  • Fourche : Kona Full Carbon Flat Mount CX Race Disc 100x12mm
  • Pédalier : Shimano RS500
  • Transmission : Shimano 105 11spd
  • Poste de pilotage : Kona Road Light bar, Kona Road Deluxe stem and Kona Cork Tape
  • Freins : Shimano 105 hydraulic flat mount
  • Pneus : Clement MXP Tubeless Ready 700x33c
  • Selle : WTB SL8 Pro

 

Jake the Snake

Le Jake The Snake a longtemps été le vélo de cyclo-cross à tout faire : course le dimanche et vélotaf le lundi. Cette année le Jake reçoit un tout nouveau cadre aluminium avec passage des câbles en interne, une nouvelle fourche carbone et les axes avant et arrière thru-axles. Une touche de modernité pour un vélo intemporel, alors que les fixations pour garde-boue et porte-bagages sont toujours présents, conférant au Jake sa polyvalence légendaire.

Spécifications Jake the Snake :

  • Cadre : Kona Race Light 6061 Aluminum Butted
  • Roues : WTB STP i19
  • Fourche : Kona Carbon Cross
  • Pédalier : Shimano
  • Transmission : Shimano Tiagra 10spd
  • Poste de pilotage : Kona Road bar and stem, Kona Cork Tape
  • Freins : Shimano Hydraulic flat mount
  • Pneus : Clement MXP 700x33c
  • Selle : WTB Volt Sport

 

Cross/Roads with Kerry Werner

Le coureur pro Kona Kerry Werner est un athlète insatiable, il voit chaque entraînement comme une occasion de se dépasser. Regardez la vidéo ci-dessous et découvrez l’album photo du tournage en cliquant ici.

Kerry Werner met en lumière la polyvalence du nouveau Major Jake dans Cross/Roads.

Rendez-vous sur Konaworld.com, pour connaitre tous les détails des nouveaux Jake et sur cette page pour les caractéristiques techniques.

Cross/Roads with Kerry Werner and the All New Kona Jake

Cross/Roads

Kona Pro cyclocross racer Kerry Werner knows that ‘cross is always coming. He sees his everyday training rides as an opportunity to get rad. In Cross/Roads, we take you into Kerry’s world prior to the 2018 cyclocross season. We apologize in advance if you find yourself digging out your cowbell after this one.













20 Years of Jake

The Jake has a long pedigree here at Kona – twenty years to be exact. It began as a race-bred cyclocross bike but was quickly identified by those who rode it as an excellent all-arounder. ‘Cross racing, commuting, backroad adventuring, the Jake is one of the most versatile bikes in the Kona lineup.

Kerry is riding the Major Jake, one of three all-new models in the Jake series. You can find detailed information on the new Jakes at Konaworld.com, and in our development story with technical video and photo details on our Innovation page.

Introducing the All New Kona Jake

Versatile, race-bred cyclocross bikes

‘Cross racing, commuting, backroad adventuring, the Jake is one of the most versatile bikes in the Kona lineup. The Jake has a long pedigree here at Kona – twenty years to be exact. It began as a race-bred cyclocross bike but was quickly identified by those who rode it as an excellent all-arounder.

Ground-Up Redesign

This year’s Jake sees a full redesign from the ground up, with new frames in both carbon and aluminum, a full carbon fork, Shimano E-thru axles, and flat mount hydraulic disc brakes on all three models in the line.

Kona Product Manager Joe Brown on the All New Kona Jake Series

Three New Jake Models

Born from the muddy trenches and the sand pits of the cyclocross World Cup, this year’s Jake series forges new territory with an all new carbon frame and fork. For two decades racers have known that the Jake is no average CX bike, with the unmistakable Kona ride built in. This year’s Jake is lighter all around, stiffer in the right places, and still retains the ride that has made it a world-class ‘cross bike that’s equally at home grinding gravel or laying down base miles.

Super Jake

Straight to the races with this one. An all new full carbon frame and fork with flat mount disc brakes, thru-axles front and rear, and fender mounts is the foundation for this year’s Jake series, and the Super Jake is the cream of the crop with a SRAM Force 1x drivetrain with hydraulic discs and Clement tubeless-ready wheels and tires. Whether your sights are set on the ‘cross podium or the all day gravel epic, the Super Jake will get you there.

Super Jake Specs

  • Frame Material: Kona Race Light Carbon
  • Wheels: Clement Ushuaia Wheelset Tubeless Ready
  • Fork: Kona Full Carbon Flat Mount CX Race Disc 100x12mm
  • Crankset: SRAM Force 1 X-Sync
  • Drivetrain: SRAM Force 1 11spd
  • Cockpit: Kona Road Light bar, Kona Road Deluxe stem and Kona Cork Tape
  • Brakes: SRAM Force 1 HRD
  • Tires: Clement MXP Tubeless Ready 700x33c
  • Saddle: WTB SL8 Pro

Major Jake

Our all new carbon ‘cross frame and fork with flat mount discs and thru-axles at both ends is the evolution of the Jake series’ storied lineage in the muddy trenches and sand pits of the CX World Cup. A Shimano 105 2×11 group with hydraulic brakes links up to tubeless-ready WTB rims and Clement tires. Major Jake. Take it racing and then ride it all year long.

Major Jake Specs

  • Frame Material: Kona Race Light Carbon
  • Wheels: WTB i19 Asym
  • Fork: Kona Full Carbon Flat Mount CX Race Disc 100x12mm
  • Crankset: Shimano RS500
  • Drivetrain: Shimano 105 11spd
  • Cockpit: Kona Road Light bar, Kona Road Deluxe stem and Kona Cork Tape
  • Brakes: Shimano 105 hydraulic flat mount
  • Tires: Clement MXP Tubeless Ready 700x33c
  • Saddle: WTB SL8 Pro

Jake the Snake

The Jake the Snake has long been our workhorse ‘cross bike, racing on Sunday and commuting on Monday. This year the Jake gets a brand new frame and fork with flat mount disc brakes, front and rear thru-axles, and internal cable routing, bringing modern touches to Kona’s race-ready all-surface bike, while rack and fender mounts keep that everyday versatility the Jake has come to be known for.

Jake the Snake Specs

  • Frame Material: Kona Race Light 6061 Aluminum Butted
  • Wheels: WTB STP i19
  • Fork: Kona Carbon Cross
  • Crankset: Shimano
  • Drivetrain: Shimano Tiagra 10spd
  • Cockpit: Kona Road bar and stem, Kona Cork Tape
  • Brakes: Shimano Hydraulic flat mount
  • Tires: Clement MXP 700x33c
  • Saddle: WTB Volt Sport

Cross/Roads with Kerry Werner

Kona Pro cyclocross racer Kerry Werner knows that ‘cross is always coming. He sees his everyday training rides as an opportunity to get rad. Watch the video below, and check out the full photo set from the Cross/Roads shoot here.

Kerry Werner highlights the versatility of the new Major Jake in Cross/Roads.

For all the details on the new Jakes, head over to Konaworld.com, and check out the technical details on the Innovation page.