germany

Autumn on the Rothaar Trail

The Rothaar Trail is a 150 km (90 miles) long hiking trail along the crest of Germany’s “Rothaargebirge”, a mountain range right at the border between the states of North Rhine-Westphalia and Hesse.

Not knowing what to expect and having never been in this part of Germany before, Lukas and Sven headed out to explore it on the Big Honzo DL. It turned out much better than what they hoped for. A stunning countryside and perfect weather. There are very few greater ways, to enjoy the beauty of a golden fall.

Curious about their setups? Here’s the lowdown.

 

About Cycling Krauts:
Lukas, 20 and Sven, 23 met at University of Stuttgart, German while studying aerospace engineering. While Lukas stuck to rocket science, Sven left university to later become a student pilot. Since they don’t live close to each other anymore, the rare occasions they meet up are usually for bikepacking trips like this one.

Wir stellen vor: das nagelneue Kona Jake

Vielseitige, rennerprobte Cyclocross Bikes

Cyclocross, Pendeln, Abenteuer auf Feldwegen – das Jake ist eines der vielseitigsten Bikes der Kona Modellpalette. Das Jake hat hier bei Kona bereits eine lange Geschichte – zwanzig Jahre, um genau zu sein. Es begann zwar als renntauglicher Cyclocrosser, wurde von seinen Nutzern jedoch schon bald als exzellenter Allrounder betrachtet.

Von Grund auf überarbeitet

In diesem Jahr wurde das Jake von Grund auf überarbeitet mit neuen Carbon- und Aluminiumrahmen, einer Vollcarbongabel, Shimano E-Thru Steckachsen und hydraulischen Scheibenbremsen mit Flat-Mount-Aufnahmen an allen drei Modellen der Produktlinie.

Kona Product Manager Joe Brown über die brandneue Kona Jake Serie

Drei neue Jake Modelle

Entstanden aus den Schlammfurchen und Sandgruben des Cyclocross-Weltcups, erobert die Jake Serie mit ihrem brandneuen Carbonrahmenset ganz neues Territorium. Seit zwei Jahrzehnten wissen Querfeldein-Fahrer, dass das Jake kein Durchschnittsbike ist, denn es bietet die unverkennbaren Kona Fahreigenschaften. Das diesjährige Jake ist insgesamt leichter, an den entscheidenden Stellen steifer und hat doch das Fahrverhalten beibehalten, das es zu dem Weltklasse-Crossbike gemacht hat, das auf Schotterpisten ebenso zuhause ist wie beim Grundlagentraining.

Super Jake

Mit diesem Bike musst du direkt zum Rennen. Ein nagelneues Vollcarbon-Rahmenset mit Flat-Mount-Aufnahmen, Steckachsen vorne und hinten sowie Schutzblechaufnahmen bilden den Grundstein der diesjährigen Jake Serie und das Super Jake ist die Crème de la Crème mit SRAM Force 1-fach Antrieb, hydraulischen Scheibenbremsen und Clement Tubeless-ready-Laufrädern und -Reifen. Es spielt keine Rolle, ob du beim Cross-Rennen aufs Podium willst oder das Ganztages-Abenteuer auf Schotter suchst: Mit dem Super Jake schaffst du beides.

Super Jake Ausstattung

  • Rahmenmaterial: Kona Race Light Carbon
  • Laufräder: Clement Ushuaia Laufradsatz, Tubeless-ready
  • Gabel: Kona Full Carbon Flat Mount CX Race Disc 100×12 mm
  • Kurbelsatz: SRAM Force 1 X-Sync
  • Schaltung: SRAM Force 1×11-fach
  • Cockpit: Kona Road Light Lenker, Kona Road Deluxe Vorbau und Kona Cork Lenkerband
  • Bremsen: SRAM Force 1 HRD
  • Reifen: Clement MXP Tubeless-ready 700x33c
  • Sattel: WTB SL8 Pro

Major Jake

Unser brandneues CX Carbonrahmenset mit Flat-Mount- und Steckachsaufnahmen vorn und hinten ist die Weiterentwicklung der Jake Serie und vereint unsere ganze Erfahrung aus den Schlammfurchen und Sandgruben des Cyclocross-Weltcups. Hinzu kommen eine Shimano 105 2×11 Schaltgruppe mit hydraulischen Bremsen ebenso wie WTB Felgen und Clement Reifen. Major Jake. Erst fährst du damit Rennen und dann das ganze Jahr.

Major Jake Ausstattung

  • Rahmenmaterial: Kona Race Light Carbon
  • Laufräder: WTB i19 Asym
  • Gabel: Kona Full Carbon Flat Mount CX Race Disc 100×12 mm
  • Kurbelsatz: Shimano RS500
  • Schaltung: Shimano 105 11-fach
  • Cockpit: Kona Road Light Lenker, Kona Road Deluxe Vorbau und Kona Cork Lenkerband
  • Bremsen: Shimano 105 Flat-Mount Hydraulikbremsen
  • Reifen: Clement MXP Tubeless-ready 700x33c
  • Sattel: WTB SL8 Pro

Jake the Snake

Das Jake the Snake war lange Zeit unser Arbeitspferd: sonntags Rennen – montags Pendeln. Dieses Jahr bekommt das Jake ein brandneues Rahmenset mit Flat-Mount- und Steckachsaufnahmen sowie eine interne Zugverlegung. Das alles modernisiert Konas renntaugliches Allterrain-Bike, während Gepäckträger- und Schutzblechaufnahmen die Alltagstauglichkeit aufrechterhalten, für die das Jake so bekannt ist.

Jake the Snake Ausstattung

  • Rahmenmaterial: Kona Race Light 6061 Aluminium, konifiziert
  • Laufräder: WTB STP i19
  • Gabel: Kona Carbon Cross
  • Kurbelsatz: Shimano
  • Schaltung: Shimano Tiagra 10-fach
  • Cockpit: Kona Road Lenker und Vorbau, Kona Cork Lenkerband
  • Bremsen: Shimano Flat-Mount Hydraulikbremsen
  • Reifen: Clement MXP 700x33c
  • Sattel: WTB Volt Sport

„Cross/Roads“ mit Kerry Werner

Kona Pro-Cyclocross-Fahrer Kerry Werner weiß, dass das „Cross“ immer kommt. Seine alltäglichen Trainingsfahrten sieht er als Chance, an die Spitze zu kommen. Schau dir das Video unten und alle Fotos vom Cross/Roads Shooting hier an.

Kerry Werner zeigt die Vielseitigkeit des neuen Major Jake in Cross/Roads.

Alle Details der neuen Jakes findest du auf Konaworld.com und die technischen Details auf der Neuheitenseite.

Das Kona Process G2 ist da!

Ihr habt geduldig gewartet, und wir wissen das zu schätzen. Wir sind stolz, die erste große Überarbeitung unserer beliebten Process Plattform zu präsentieren: das Process G2. Das Process dominiert schon lange Zeit die Abfahrten, aber dank seiner neuen Konstruktion kann es jetzt auch klettern wie Bikes mit kürzerem Federweg. Kein Schalterumlegen, einfach effizient bergauf kurbeln und dann die Abfahrt runterknallen.



Das Kona Process ist ein Synonym für Fortschritt, und wir haben uns nicht auf unseren Lorbeeren ausgeruht. Das Process G2 ist eine Weiterentwicklung dieser wegweisenden Plattform und zeichnet sich durch eine verbesserte Federung mit überlegener Pedalleistung, größeren Lagern für höhere Steifigkeit und einen völlig neuen Carbon- oder Aluminiumrahmen aus. Die Überstandshöhe bleibt gering, und wir haben die Einschubtiefe der Sattelstütze erhöht, so dass Fahrer aller Größen von Vario-Sattelstützen mit mehr Hub profitieren können. Haben wir schon erwähnt, dass eine Wasserflasche reinpasst? Nein? Es passt eine Wasserflasche rein. Ja, das haben wir hingekriegt. Aus Liebe zu euch.



Ein nagelneuer Carbonrahmen bildet das Herzstück des G2 Process Projekts. Um die gewünschten Fahreigenschaften zu erreichen, haben wir einen vertikal eingebauten Dämpfer mit Trunnion-Aufnahme verwendet, und dabei im vorderen Rahmendreieck Platz für eine Wasserflasche geschaffen. Wie zu erwarten, haben Process Bikes Lager an allen Gelenken, u. a. Lager mit 20 mm Innendurchmesser für Haupt- und Schwingenlager und eine neues dreiteiliges Achsriegelsystem.



Der Carbonrahmen verfügt über die gleiche interne Zugverlegung und Kabelöffnung, die wir mit unserer Hei Hei Trail Plattform eingeführt haben, während beim Aluminiumrahmen die Züge extern verlegt werden. Alle Modelle haben Aluminiumkettenstreben für Langzeitstabilität. Wir haben hart daran gearbeitet, die Fahreigenschaften der Plattform zu verbessern, ohne dabei Abstriche an der Haltbarkeit und Verspieltheit zu machen, für die das Process bekannt geworden ist.


Video – Kona Prozess G2: Entstehungsgeschichte und technische Details

Kona Produktmanager Ian Schmitt gibt Einblick in die Entstehungsgeschichte und technischen Details des Process G2:


Drei Rahmen, zwei Laufradgrößen, sieben neue Process Modelle

Mit zwei Materialien und zwei Laufradgrößen, die sich über drei verschiedene Rahmenplattformen erstrecken, verfügt das Process G2 über ein abgerundetes Angebot an aggressiven Trail-Bikes. Das Process 153 27,5 und 29 weisen identische Anpassungsmöglichkeiten an den Fahrer und dieselbe Rahmengeometrie auf. Die Stärken des Process 165 liegen eher im Downhill, für eine Plattform mit langem Federweg ist es aber ein überraschend guter Kletterer. Rahmensets sind erhältlich für Process 153 27,5 Carbon und Aluminium, Process 153 29 und Process 165.

Process 153 27.5

Process 153 CR/DL 27.5

Process 153 CR 27.5

Process 153 AL/DL 27.5

Process 153 AL 27.5

Process 153 29

Process 153 AL/DL 29

Process 153 AL 29

Process 165 27.5

Process 165

Das brandneue Process G2 ist jetzt bei deinem Kona Vertragshändler oder auf Kona Ride Online erhältlich.

Alle Details des neuen Process findest du auf Konaworld.com und die ausführlichen technischen Details auf der Neuheitenseite.

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Video – Prozess G2: „Sea to Sky“ mit Rhys Verner

Check out the full photo gallery and story from our Sea to Sky shoot with Rhys and the Process G2.

Rhys Werner, Kona Pro-Team-Fahrer und Schredderer in Sea to Sky ist die ideale Wahl für das brandneue Process. Gemeinsam sind sie effizient beim Klettern und harmonisch bei den Abfahrten.

Hier gibt’s alle Fotos und die Geschichte von unserem Sea to Sky Shooting mit Rhys und dem Process G2.

Kona Big Honzo und Big Honzo DL: Neues Design, Neue Komponenten

 

Beeindruckende Traktion, Riesenspaß,  Big Honzo

Das Big Honzo ist eines von vier Rahmensets aus der Honzo Modellpalette und ist das einzige mit der für 27,5+ Laufräder optimierten Geometrie. Das Big Honzo und Big Honzo DL bieten all den Spaß, für den das Honzo bekannt ist, mit der zusätzlichen Traktion und dem Komfort von 2,8 Zoll Reifen.

Big Honzo DL

Nimm das agile Handling und den legendären Fun des Honzo, gib ihm die zuverlässige Traktion und den Komfort von 27,5+ Reifen – und schon hast du ein Newschool-Hardtail. Mit seiner optimierten Geometrie um die 27,5+ Laufräder, einer neuen RockShox Revelation Gabel, schnellen, griffigen und 2,8 Zoll breiten Maxxis Rekon Tubeless-ready-Reifen und einer SRAM11-fach Schaltung nimmt es das Big Honzo DL mit den verblocktesten Trails auf, die du finden kannst.

Big Honzo

Unsere Honzo Serie war schon extrem beliebt, bevor wir das Big Honzo eingeführt haben, und so gibt es jetzt noch eine weitere Spielart, die viel Spaß macht. Durch den Einsatz von traktionsfreudigen und geschmeidig fahrenden 27,5+ Laufrädern ist das Big Honzo ein fahrsicherer Singletrack-Schredder.

 

Der Kona Ride für Kids

Was würdest du sagen, wenn wir dich fragen würden, ob wir dein Bike um 1,4 kg leichter machen sollen? Du würdest wahrscheinlich sagen: „Liebend gerne!“ Und jetzt stell dir vor, es geht um das Bike deines Kindes. Und, dass wir es wirklich getan haben. Du hast richtig gelesen: Für 2018 haben sowohl das Hula als auch das Makena nicht weniger als 1,4 kg abgenommen, und das ist nur eine der großartigen Geschichten rund um die diesjährigen Kona Kids‘ Bikes.

Hula und Makena

Das Hula und das Makena sind unsere zuverlässigen und spaßigen kleinen Flitzer. In diesem Jahr haben wir einige Änderungen vorgenommen, und dabei sind beide Bikes jeweils um unglaubliche 1,4 kg leichter geworden. Wir haben die Federgabeln durch leichte Project Two Aluminiumgabeln ersetzt und beide Bikes mit einem topaktuellen 1-fach-Antrieb ausgestattet, wie übrigens all unsere Kinderfahrräder für das Modelljahr 2018.

Sowohl das Hula als auch das Makena sind für 2018 in zwei Farbvarianten erhältlich:


Makena in Mattschwarz-Grau


Makena in glänzend Pink-Hellblau


Hula in Mattoliv

Hula in glänzend Magenta–Blau

 

Shred 20 und Shred 24

Auch das Shred 20 und das Shred 24 aus unserer Kids‘-Reihe haben in diesem Jahr an Gewicht verloren, weil wir sie jetzt mit einer einstellbaren Luftfedergabel ausrüsten. Bei der an beiden Bikes verbauten Spinner Grind Air Federgabel kannst du die Federhärte deines kleines Flitzers auf alle Fahrergrößen und -gewichte einstellen. Wie alle unsere anderen Kinderfahrräder verfügt auch das Shred über einen 1-fach-Antrieb, so dass kinderleicht mit einer Hand geschaltet werden kann.


Shred 20 in Mattblau mit schwarzen Abziehbildern


Shred 24 in Mattorange mit schwarzen Abziehbildern

Stinky 24

Den Glanzpunkt aller großartigen Neuerungen, die in diesem Jahr in unsere Kids’ Bikes eingeflossen sind, bildet das Stinky 24 mit seiner Vollfederung und erstklassigen Ausstattung, so dass auch die jungen Biker größere Herausforderungen auf dem Trail meistern können. Das Stinky 24 beeindruckt mit einstellbarer Luftfederung an Gabel und Hinterbau sowie mit der großen Übersetzungsbandbreite seines Shimano Deore 1-fach-Antriebs. Mit Maxxis High Roller Reifen und Shimano Hydraulikbremsen ist das Stinky 24 der Einstieg zu einem Leben auf den Trails.

Stinky 24 in Mattgrün mit schwarzen und grünen Abziehbildern

Den kompletten Überblick über unsere 2018er Kids’ Bikes bekommst du auf der Kids’ Neuheitenseite. Das volle Programm mit allen Modellen findest du auf Konaworld.com.

Pedaliero Team Reports from the German Enduro One Series

Here’s an update from Kona-supported pedaliero team in Germany, who have been busy racing the regional enduro series this summer. You can follow their progress at pedaliero.

Words by Stefan Westerveld. Photos by Nico Gilles.

For the third time the region around the 1024-metre-high Ochsenkopf was the venue for the growing German Enduro One series.

With the Bullhead House and the organizer WSV Oberwarmensteinach, the BABOONS crew had once again brought in two competent partners who made the best of the trails around the Ochsenkopf and the local bike park.

A total of five stages, with Stage 5 also being the prologue on Saturday evening, had to be raced on Sunday.

The relatively short round with 18km and 350hm had everything for intermediate technical skills but between there were always difficult bits which had to be mastered. And the very rocky terrain provided some flat tires for the riders.

Nevertheless I didn’t choose a tire with a double wall and rode my favorite tire Nobby Nic with a little more pressure on the rear wheel again which worked well in Laax.

The weather played along and everybody had a smile on their face at the end of the day.

But the organizers should perhaps think about Stage 4 again. A 40 seconds “straight line” along a lift corridor would be much more fun with at least a few berms.

In the end a top ten, a podium and a nice weekend was a perfect outcome.

The Enduro One series is a favorite for many Enduro racers these days. For a good reason! Be sure to join in if you’re in the area. In the beginning of October we will see each other at the final in Wipperfürth!

Cheers!
The pedaliero crew

Großartige Neuerungen in diesem Jahr für Kona Hardtails

Der legendäre Kona Ride

Konas Firmengeschichte beruht auf einfachen und leistungsstarken Mountainbikes. Bei Namen wie Explosif, Cinder Cone und Fire Mountain weiß jeder sofort, worum es geht. Klassisch, wenn es um die Namensgebung geht, aber überall sonst hochmodern, verkörpern Konas Hardtails drei Jahrzehnte Erfahrung, in denen der legendäre „Kona Ride“ ständig optimiert wurde.

Mit der eleganten, Honzo-typischen Ästhetik, größeren Überstandshöhe und exzellenten Zugverlegung bietet das Modelljahr 2018 die besten Kona Hardtails aller Zeiten. Vom Lana’i zum Lava Dome, vom Cinder Cone zum Kahuna – diese leistungsstarken Hardtails sind der Schlüssel zum Kona Ride.

Cinder Cone

Einer unserer Dauerbrenner hat sich vom Stahlrahmen, 26“ Laufrädern und Daumenhebel bis heute zum modernen 27,5“ Funbike mit 11-fach Schaltung entwickelt. Obwohl die aktuelle Version dem ersten Cinder Cone nur vom Namen her ähnlich scheint, ist sein Herz doch das gleiche geblieben







Kahuna

Alles, was du von einem Cross Country Hardtail erwartest, mit ein paar Extras als Zugabe. Was du brauchst, ist ein leichtes, steifes, robustes 29er Alu mit der perfekten Geometrie, das gerne klettert und für lange Tage im Sattel lebt. Was du willst, ist die richtige Spezifikation mit einer SRAM 11-fach Schaltung, RockShox Gabel und Shimano Deore Hydraulikbremsen am Rahmen. Das perfekte Verhältnis aus Wollen und Brauchen bietet dir das Kahuna.


  

Blast

Warum machen Hardtails so viel Spaß? Liegt es am dynamischen Aluminiumrahmen und der Federgabel, die die fiesesten Trails bändigen? Vielleicht sind es auch die großen Übersetzungsbereiche an schnell rollenden 27,5“ Laufräder, die aus Bergen Maulwurfshügel machen. Welche Kombination es auch ist – wir wissen, dass du eine geile Zeit haben wirst.

Lana’i

Das Herz eines Mountainbikers und seine vielseitige Verwendbarkeit sind die Basis des Lana‘i. Mit dem Ziel entwickelt, das passende Bike für den richtigen Nutzer zu bauen, bietet das Lana‘i 26“ Laufräder für kleinere Fahrer, während der Rest der Serie den Trail mit 27,5“ Laufrädern in Angriff nimmt. Ob auf Schotterwegen, lockeren Singletracks oder im Stadtverkehr – mit dem Lana‘i startet dein Abenteuer.

 

Kona Rove ST … Jetzt mit Steckachsen und mehr Reifenfreiheit

Rove ST

Der ehrwürdige Stahlabenteurer ist zurück und bietet neben den geschmeidigen Fahreigenschaften von Stahlrahmen erlesene Komponenten mit riesigem Potenzial. In diesem Jahr bekommt das Rove ST ein CroMoly-Rahmenset mit Flat-Mount- und Steckachsenaufnahmen, sowie mehr Reifenfreiheit an den Kettenstreben, damit noch breitere Reifen reinpassen. Die großen alten Schotterreifen? Jupp. Umstellung auf großvolumige 650B Reifen? Gern. Das Rove ST behält seine SRAM Rival 1×11 Schaltung mit der großen Übersetzungsbandbreite, sowie die Tubeless-ready-Felgen und -Reifen. Wohin wird dich das Rove ST bringen? Das hängt ganz von dir ab.








Mehr Kona Hardtails mit großartigen Neuerungen

Heute bringen wir euch die zweite Welle der gerade erneuerten Hardtail-Kollektion.

Der legendäre Kona Ride

Konas Firmengeschichte beruht auf einfachen und leistungsstarken Mountainbikes. Bei Namen wie Explosif, Cinder Cone und Fire Mountain weiß jeder sofort, worum es geht. Klassisch, wenn es um die Namensgebung geht, aber überall sonst hochmodern, verkörpern Konas Hardtails drei Jahrzehnte Erfahrung, in denen der legendäre „Kona Ride“ ständig optimiert wurde.

Mit der eleganten, Honzo-typischen Ästhetik, größeren Überstandshöhe und exzellenten Zugverlegung bietet das Modelljahr 2018 die besten Kona Hardtails aller Zeiten. Vom Lana’i zum Lava Dome, vom Cinder Cone zum Kahuna – diese leistungsstarken Hardtails sind der Schlüssel zum Kona Ride.

Mohala

Das Mohala wurde um unsere progressive Geometrie konstruiert, die stabil und zuverlässig ist – für alle, die ihr fahrerisches Können ausbauen wollen. Auf Basis von 27,5“ Laufrädern, die für ihr wendiges Handling bekannt sind, hält das Mohala dank seiner großen Aufstandsfläche stets einen soliden Kontakt mit dem Trail und gibt dir so viel Selbstvertrauen. Ausgerüstet mit einer RockShox Gabel, Shimano Deore Hydraulikbremsen und einer SRAM 11-fach Schaltung ist das Mohala ein typisches Kona und bereit, mit dir die Jumps und Drops auf dem Trail in Angriff zu nehmen.







Lava Dome

Wir sind bekannt dafür, Bikes zu bauen, die im Alltag zuverlässig und leistungsstark ihren Dienst verrichten. Auf Basis des namhaften XC Rahmens, der leicht, widerstandsfähig und spielfreudig ist, rackert das Lava Dome mit seinen großen 29“ Laufrädern auf Trails genauso leistungswillig wie auf maroden Straßen. Du kannst es auch das SUV der Bike-Welt nennen.







Mahuna

Die Vorteile von 29“ Laufrädern sind seit Jahren bekannt. Sie rollen schneller und haben eine größere Kontaktfläche mit dem Boden und sorgen so für mehr Traktion, Fahrsicherheit und Spaß. Addiere diese Eigenschaften zu einem zuverlässigen Kona Hardtail, dann hast du ein Bike, das dir immer ein breites Grinsen im Gesicht garantiert: das Mahuna.






Das neue Kona Explosif … Verdammt!

Kona hat eine lange Tradition im Bau von Stahl-Hardtails, und das Explosif ist ein direkter Nachfolger unserer legendären Originale. Der aus Reynolds 520 geschmiedete CroMoly-Rahmen des Explosif wurde mit einer neuen Sitzrohrverstärkung für bessere Überstandshöhe optimiert und behält die verschiebbaren Ausfallenden für alle Singlespeed-Fans.

Dieses Jahr haben wir mit den Komponenten des Explosif alle Register gezogen. SRAM Eagle GX 12-fach Schaltung, Guide Bremsen, die brandneue RockShox Revelation Federgabel mit 120 mm Federweg und 35 mm Standrohren, Reverb Vario-Sattelstütze mit 1x Hebel sowie Maxxis Tubeless-ready-Reifen auf WTB i29 TCS Felgen.

Das Explosif fährt, wie es nur ein Kona kann, und wir sind sicher, dass du es auf Jahre hinaus schätzen wirst.









 

Das neue Kona Rove LTD: Reynolds 853 Stahl und 650B Laufräder

 

Das Flaggschiff

Das Rove LTD ist das Flaggschiff unseres erweiterten Rove Line-ups. Der Reynolds 853-Rahmen ist für die neue Generation der voluminösen 650B Reifen ausgelegt und bietet Shimano E-Thru Steckachsen vorne und hinten. Das Rove LTD, wie auch seine neuen Geschwister, das Rove RRB und das Rove NRB DL, verfügen über ein konisches Steuerrohr und eine Vollcarbongabel mit Flat-Mount-Aufnahme für Scheibenbremsen. Diese Bikes sind wirklich Konas Interpretation von einem modernen Alltags-Randonneur.

Rove LTD

Das Rove LTD bekommt eine SRAM Force 1 Schaltung mit großer Übersetzungsbandbreite, Carbonkurbeln und hydraulische Bremsen. Die WTB KOM i25 TCS Felgen sind mit Tubeless-ready WTB Horizon TCS 650x47c Reifen besohlt und drehen um SRAM S900 Steckachsennaben. Eine kompromisslose Maschine, die an ein Custombike grenzt. Ob du nun Langstrecken-Touren mit Schotterpassagen planst oder nur das Gefühl von Stahl und großen Reifen genießen willst – nach diesem Bike willst du nichts mehr.

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Konas E-Bikes für den Alltag

Die E-Bikes Splice-E und Dew-E basieren auf unseren beliebten Modellen Splice und Dew, allerdings mit dem zusätzlichen Bonus des Bosch-Antriebs. Diese alltagstauglichen Transporträder bringen dich mit jedem Pedaltritt schneller voran, damit du deine Wege zur Arbeit und zum Einkauf blitzschnell erledigst und mehr Zeit für deine Wochenendabenteuer hast.

 

Dew-E

Mit dem Dew-E bringt dich jeder Pedaltritt ein bisschen weiter voran. Dank seines Bosch Performance Line Pedelec-Antriebs mit 500-Wh-Akku und Intuvia Display, gibt dir das Dew-E immer Schub, wenn du in die Pedale trittst. Als Alltagsbegleiter und für alle Bedingungen ist das Dew-E mit Schutzblechen, leistungsstarker Busch & Müller-Beleuchtung und einem Abus Plus-Akkuschloss ausgerüstet. Und mit der Shimano Schaltung, hydraulischen Scheibenbremsen und Schwalbe Energie Plus Reifen könnte das Dew-E sogar dein einziges Bike werden – egal wohin du fahren musst.











Splice-E

Mit ein wenig Unterstützung des Splice-E kommst du immer schnell ans Ziel. Herzstück des Splice-E ist ein Bosch Performance Line Pedelec-Antrieb mit 500-Wh-Akku und Intuvia Display. Eine Shimano Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen garantieren eine zuverlässige Performance beim Fahren und Bremsen. Scheinwerfer und Rücklicht von Busch & Müller, Schutzbleche und Gepäckträger machen das Splice-E zu deinem vielseitigen Alltagsbegleiter.











Zuverlässiges Bosch eBike System

Sowohl das Splice-E als auch das Dew-E sind mit Boschs Performance Line Antrieb, Intuvia Display, dem reichweitenstarken 500-Wh-PowerPack-Akku und dem Abus Plus Akkuschloss mit austauschbarem Schließzylinder ausgerüstet. Weitere Ausstattungsmerkmale sind Scheinwerfer von Busch & Müller, die direkt an den Hauptakku angeschlossen sind, Schutzbleche und ein Seitenständer. Das Splice-E glänzt außerdem mit einer SR Suntour Federgabel und einem Gepäckträger.

 


Weitere Infos zum Splice-E, Dew-E und ihrem breitreifigen Bruder Remote findest du auf Konaworld.com.